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黃衛(wèi)在“城市軌道交通標準體系和關(guān)鍵技術(shù)標準研究”課題啟動會上要求 盡快形成比較完善的標準體系
瀏覽次數(shù):1085“城市軌道交通標準體系和關(guān)鍵技術(shù)標準研究”課題啟動會2月10日在京召開。建設(shè)部副部長黃衛(wèi)出席會議并講話。
黃衛(wèi)指出,城市公共交通是關(guān)系國計民生的社會公益事業(yè)。要通過課題研究,著力解決城市軌道交通工程建設(shè)、運營和管理中具有全局性的突出技術(shù)難題,編制或修訂相應(yīng)的標準規(guī)范,盡快形成比較完善的我國城市軌道交通標準體系,為工程建設(shè)和運營管理服務(wù)。
黃衛(wèi)說,標準體系的建立和關(guān)鍵技術(shù)標準研究,是城市軌道交通關(guān)鍵技術(shù)研究全盤工作的一個關(guān)鍵點和落腳點。在課題研究過程中,一定要始終貫徹科學(xué)發(fā)展觀,始終堅持以人為本,貫徹建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會的要求,最大可能地實現(xiàn)“節(jié)能、節(jié)水、節(jié)材、節(jié)地、環(huán)?!蹦繕?;要注意轉(zhuǎn)變觀念,注重技術(shù)創(chuàng)新、自主創(chuàng)新,推廣國產(chǎn)化技術(shù),及時吸納和充分利用相關(guān)課題的研究成果,合理確定標準水平,實現(xiàn)低耗高效,以最小的投入獲取最大的效果。要充分發(fā)揮標準在新技術(shù)轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實生產(chǎn)力方面的橋梁和紐帶作用,發(fā)揮標準化對工程建設(shè)的技術(shù)保障和引導(dǎo)約束作用。
黃衛(wèi)強調(diào),課題組在研究工作中要認真處理好需要與可能的關(guān)系、超前規(guī)劃與適時建設(shè)的關(guān)系、社會效益與經(jīng)濟效益的關(guān)系、建設(shè)速度與安全的關(guān)系、引進與自主創(chuàng)新的關(guān)系、城市中心區(qū)與郊區(qū)發(fā)展的關(guān)系;要高度重視,加強領(lǐng)導(dǎo),精心組織,高質(zhì)量完成課題研究工作。
該課題是“十一五”國家科技支撐計劃項目“新型城市軌道交通技術(shù)”的重點課題之一,會議由課題承擔單位建設(shè)部標準定額研究所組織召開。
摘自:中國建設(shè)報