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汕汕鐵路濠江段和潮南段啟動建設
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按照規(guī)劃，汕汕鐵路在汕頭市境內經(jīng)過潮南區(qū)、潮陽區(qū)和濠江區(qū)，以隧道形式穿越汕頭灣進入龍湖區(qū)。今天上午，汕汕鐵路（濠江段）和（潮南段）同步啟動建設。
今天（1月9日）上午，汕汕鐵路濠江段項目建設在濠江區(qū)望龍路正式啟動，施工單位已經(jīng)進場，多個機械在這里集結整裝待發(fā)，為全面施工作好充分準備。
汕汕鐵路（濠江段）長約16.7公里，計劃用地面積約430畝。當前，濠江區(qū)正全力推進項目建設工作，將汕汕鐵路（濠江段）建設成為精品工程、樣板工程和放心工程，助力汕頭打造高水平全國性綜合交通樞紐。
中鐵十四局集團汕汕鐵路站前六標項目經(jīng)理部黨工委書記楊輝說：“主要工程是4座特大橋，還有一個是隧道。我們這個月馬上要著手的就是在政府的幫助下進行駐地建設和鋼筋廠、拌合站駐地的選址和建設?！?
而汕汕鐵路（潮南段）建設則在潮南區(qū)隴田鎮(zhèn)田三村正式啟動，全長約20公里的汕汕鐵路（潮南段）將途經(jīng)雷嶺、隴田、井都三個鎮(zhèn)，并將在隴田鎮(zhèn)田三村設立潮南站。
位于隴田鎮(zhèn)的潮南站高鐵片區(qū)北臨潮南區(qū)印染環(huán)保綜合處理中心，南至沈海高速出入口，東臨田心灣，西臨隴田鎮(zhèn)及大南山，建成后將進一步提升對外交通服務水平，帶動和輻射周邊區(qū)域發(fā)展。
潮南區(qū)交通局副局長梁志雄說：“我們將借助汕頭打造高水平全國性綜合交通樞紐的重要機遇期，以‘做強增長極’為要義，以田心灣和高鐵站為契機，構建大汕頭灣區(qū)的臨港產(chǎn)業(yè)組團的‘新興戰(zhàn)略節(jié)點’，以點帶線，以線促面，推動城鎮(zhèn)間協(xié)同發(fā)展，為潮南振興發(fā)展打造新地標?！?
本信息來自汕頭橄欖臺